最近，一则租车员给客户当面跪在的视频爆炸网络。广州一名租车员因为派件错误，在同事的劝说下，向客户李女士跪在致歉。键盘侠们群起而攻之，指出李女士不近人情，阻挠真是的快递哥。但随后剧情翻转，必要打脸网络喷子。
女客户回应，跪在并非其拒绝。同时，快递公司也公布了书面回应书，此次跪在是租车员的个人行为，并非李小姐过分所致。 在可观的物流产业下，行业间、企业内部弊端暗流波涛汹涌。
“跪在欲原谅”的实质是“跪在欲撤诉”。跪在租车员的朋友称之为，这个也是不得已之荐。如果客户不撤消滋扰，租车中心不仅不会有罚款，并且还有很多其他惩处一起压下来，很大地影响租车员先前的长时间工作。他回应：“这个是没完没了，显然行事都做不了。
”显然，跪在的租车员惊慌的不是客户的滋扰，而是公司的惩办重罚，甚至是自己的饭碗都坐视的威胁。 这个神秘的网站就是国家邮政局受理网站，如果国家邮政局的滋扰实施，租车员一定会受到罚款惩处，同时，整个快递公司也不会被国家邮政局警告。
如果被国家邮政局得出多次警告，适当公司可能会声誉扫地。目前租车行业的竞争早已到了白热化程度，一旦声誉经常出现问题将不会对公司十分有利。实质上，公司将自身的压力转嫁给员工个人，将其视作个人行为。
租车员跪在精神夺去，李女士被人肉致使其微，而最该承担责任的快递公司倒是把自己干了个干干净净，出了这个事件中仅次于的赢家。报导称之为，事后快递公司罚款租车员1000元，但却未对李小姐遗失的租车展开处置。
租车员和客户在人格上拥有意味著的公平，通过跪在来解决问题业务纠纷问题，本身就是相左情也不合理的。既然是你的员工，是一家人，可以门内解决问题的问题，为什么要甩到门外才能解决问题。 今年2月份，京东刘强东行径炮击快递业停工，实乃十几年高速快速增长的隐密“毒瘤”。
他称之为90%的从业人员没或鲜有五险一金，所谓的表面“兴旺”，不过是创建在克扣基层从业人员福利的“沙丘”之上。一番狠话，漏了快递业的“盖子”。
一些快递公司采行“以处罚代管”的管理模式，也加剧了管理方与租车员之间的对立。据报导，40%的租车员两年内会从商，不几乎是因为工作艰辛，还由于“以处罚代管”洪水泛滥。
在一线租车员显然，自己就是个“背锅侠”，有时赚到的没处罚的多。 应当否认每一个公司都会不存在着某种程度的问题，关键是如何看来问题、解决问题。经常出现业务滋扰，分装的快递公司不就让怎么从长时间渠道解决问题，而是用“以处罚代管”非常简单蛮横的管理方式，毫无疑问是逼着员工委曲求全，或者必要萎缩员工。
让员工沦为背锅侠挽回企业的金字招牌似乎不是长久之计。 24日晚间，国务院法制办就《租车暂行条例（印发稿）》公开发表印发。印发稿具体希望保险公司研发快件损失赔偿责任险种，希望经营租车业务的企业投保。
这减少了消费者的赔偿障碍，是一个很好的尝试。从企业内部上创建一套确实以顾客为上帝，以员工为家人的管理机制。
同时，从国家法律的高度为一个行业获取确保，如果可以确实实施继续执行做到，也许这种两败俱伤的极端案例就较少了。
本文来源：九游会平台-www.nx917.com